Ritzelmutter endlich ab !!

Servus Männers,
Endlich habe ich es geschafft die große Mutter am Antriebsritzel ist endlich runter ... nach dem Versuch mit einem 60 cm Rohr auf der Knarre und dem Erfolg das sich nix rührt habe ich nen anderes Rohr mit 120 cm genutzt und ... zack die Knarr habe ich gehimmelt aber die Mutter saß immer noch Bombenfest. Also kam der nächste Schritt denn ich habe mittlerweile bei Suzuki eine neue Mutter für knappe 13 €uro erstanden.

Heute am 31.10 war es denn nun soweit ... mit Hammer Körner und Accuschrauber bewaffnet bin ich mal zu meiner GSX raus und habe die Regenpause genutzt um diese Verflixte Mutter zu entfernen ... und juhuuu nach 10 minuten boren und denn noch gute 8 minuten Meisselbearbeitung ist sie nun endlich ab. Bilder muss ich noch auf den Server legen denn die schaut jetzt nun echt klasse aus ...

gruß aus dem Verregneten Hamburg

Pocketbike mit Strassenzulassung !

Tach auch,

Ich war ja letzte Woche dienstlich in Berlin unterwegs, Wölfi danke noch für die gastfreundschaft und der netten Unterkunft, da habe ich in Spandau Nennhauser Damm 158 was sehr nettes entdeckt. Und zwar ein Haus wo die Firma APGmbH / Bike World ansässig ist. Dort stand ein Pocket Chopper sowie eine geschrumpfte Rennmaschine vor der Tür und zwar mit "Rollerkennzeichen" ... Cool dachte ich mir gleich mal ne Visitenkarte geschnappt und mit meinem Nokia 6680 nen Paar Pics gemacht ...

Nicht übel was ... nen "schrumpfchopper" sollte man den Orange County Coppern mal zeigen ... ;-)


und das ist die geschrumpfte "Rennmaschine"


Mittlerweile habe ich mir glatt mal die Original HP vom Pocket Bike Hersteller angeschaut ... zu finden unter Insanity-Bike . . . nagut 1500 €uro ist schon nen ganz schönes Stück dafür bekommt man ja auch schließlich keinen 50´er Roller von der Stange oder sooo. Der oben genannte Anbieter vermietet diese auch ... eine Woche Komplett von Montag 8 Uhr bis Montag 8 Uhr für nur 180 €uro oder übers Wochenende für 90 €uro was auch nett ist wenn man damit mal zur Spinnerbrücke in Berlin möchte oder dem Zöllenspieker in Hamburg ;-)

Susi Update ...

Sooo nun nach lägerer Schreibpause hier mal wieder ein Update zu meiner GSX600F ... am Freitag habe ich die bei eBay.de ersteigerten Kompletträder montiert, das heisst die Scheiben von den anderen Felgen auf die "neuen" Umbauen (THX an Kai für den Tip mit dem Loctide 2701). Dabei konnte ich gleich mal meinen neuen Drehmomentschlüssel ausprobieren :-) ... Tja der Umbau selbst hat super geklappt und ich muss sagen besser als ich erwartet habe.

Nun ja einen Pferdefuß gibt es ja fast immer ... diesmal habe ich bei dieser Aktion gesehen das die Bremsklötzer schon mal bessere Zeiten gesehen haben. Also bin ich am Samstag wieder bei Louis gewesen und habe neue Klötzchen für meine F gekauft. Mittlerweile kenne ich auch schon fast alle Verkäufer in der Filiale Allermoe ... an der Stelle mal einen gruß an euch und danke für den Kaffee und Kuchen :-D .

Ach ja Bilder mit den "neuen" goldenen Felgen kommt noch ... hatte die Cam nicht mit...

gruß aus HH

Euer FeuerKater

nun kanns ja entlich losgehen ... das PizzaBlech ist da ...

Hi nun nach über einer Woche Wartezeit ist es nun soweit meine GSX600F hat es trotz der Streiks in den Amtsstuben geschafft umgemeldet zu werden ... nun noch flugs 2 neue Reifen drauf und denn darf ich endlich mit dem 2 Rad auch auf die Strasse.

So mal am Rande ... die Streiken nun schon seit fast einem halben Jahr ... wissen die überhauptnoch wofür ? Naja ich habe mir das nicht angetan so zu 12 Uhr Nachts mich anstellen um denn gegen 7 Uhr ein nümmerchen zu bekommen und denn bis vermutlich noch bis 12 Uhr mittags den Tag da vergehen zu lassen . . . praktischerweise habe ich den Ummeldeservice von meinem Seat Autohaus genutzt das war mir die ~ 30 €uro Wert ist günstiger als wenn ich einen Urlaubstag dafür genommen hätte der ist viel kostbarer als auf dem Amt zu sitzen und zu warten bis man nun entlich drankommt.

Kleines Susi Update ... so nun ist sie erstma nackich

Naja da ich ja nun gerade mit der mittelgroßen Inspektion angefangen habe ist die Verkleidung nur im wege.

Der Ölwechsel ist noch das mit dem kleinsten problemen .. hehe anders schaute beim Luftfilter aus da man da noch mehr abbauen muss um da denn schlußendlich dran zu kommen ...

Dabei ist mir denn auch gleich aufgefallen das auf der Ramenstrebe die direkt unterm Tank liegt eine Schraube fehlt. Naja praktischer weise ist hier la Louis und auch ein großer Baumarkt direkt in der nähe als ab ins Auto (ja ich weiß währe auch lieber krad gefahren) und nen Schräubli gekauft. Natürlich wie kann es anders sein ... richtig nur eine schraube ist dort um grabbelfächern zu finden und selbst die ist 5 mm länger als sie müsste :-(

Naja egal dazu noch nen Federring und ab zur Kasse ... hehehe 28 Cent für eine Schraube und 4 neue Federringe das geht ja noch. Tja nun wartet schon das nächste Update ... aber dazu mehr morgen ...

Entlich wieder ein Motorrad ...

Servus,

Da ich das Projekt restauriere GSX 750E erstmal abgehakt habe musste nun was anderes gemacht werden ... tja ... ich habe mich denn für eine GSX600F entschieden. Das ist ein nettes kompaktes Krad mit 86 PS und jeder menge Fun. Mittlerweile bin ich auch schon knappe 600 Km gefahren und muss sagen das macht Lust auf mehr ... tja leider wird in Hamburgs Amtsstuben gestreikt so das ich es erst nächste Woche schaffe die Maschine Umzumelden ... keine Angst die steht ohne Nummernschild im Garten auf der Terrasse ... Soo das lange Vatertagsweekend steht vor der Tür ... und was liegt an ? ... Richtig arbeiten ist angesagt der Luftfilter, Ölfilter sowie Motoröl und neue Zündkerzen warten auf den wechsel ...

Die verbleibende Zeit wird mit Garten entrümpeln vermutlich recht schnell weg gehen.

Ach ja ich habe da ein tolles Forum entdeckt zu finden unter gsx600f.de.