... back 2 the roots ...

Sooooo nachdem alles ins richtige Lot zu kommen scheint habe ich heute mal angefangen die GSX600F wieder zusammenzubauen. Das heisst erstmal habe ich den Sebring abgebaut mal wieder einwenig Stress mit den Stehbolzen gehabt und denn den originalen 4 in 2 Auspuff drangeschraubt. Anschließend die Vergaser wieder angesetzt und die Kraftstoffleitungen angeschlossen.

So, nach dem nun die Kohle auf meinem Konto ist war ich heute beim Händler und habe mit ihm geschnackt und die Papiere schon mal organisiert. Im Tiefflug bin ich denn zum LBV gedüst da Freitags anmelden nur mit Termin geht. Nach gut 75 Minuten war ich komplett durch, das heisst Angemeldet & Kennzeichen habe ich schon. Also kann ich die ölige morgen abholen ... parallel werde ich die GSX600F wieder zusammensetzen um sie den zu veräußern.

Also the Suzukistory ... 2 be continuied ...

noch einen schrit vor ...

So ... das leck ist entdeckt und eleminiert. Es war glücklicher weise nur ein kleines loch in der Kraftstoff zufuhr. Praktischer weise da wo ich den Schlauch mal eben kürzen konnte ohne Probleme. Jetzt schaut es schon mal ganz gut aus sie läuft jetzt grundsätzlich schon einmal, jedoch jetzt muss sie noch eingestellt bzw. die Vergaser müssen jetzt noch Synchroniesiert werden. Das wollen wir am Sonntag denn mal in Angriff nehmen.

so long

Andreas

ein schritt vor ... 2 zurück

puhhh, da habe ich doch wohl mal Schwein gehabt. Denn einer der 3 Luftfilterkästen passt doch tatsächlich. Der vorherige Luftfilterkasten ist ja von den Anschlüssen zum Vergaser etwas sehr groß. Also habe ich heute mal den Kasten geputzt und angesetzt. Nach einigem gefummel habe ich es auch alleine geschafft ihn anzusetzen.
Da dies nun alles so gut ausgesehen hat habe ich auch gleich noch den Y- Verteiler in der Kraftstoffversorgung montiert und den Tank mal aufgesetzt.
Gut die Batterie hatte natürlich nicht ausreichend Energie um die Suzi anzustarten aber mit der Hilfe von Otto's Startbox habe ich es geschafft. Die ersten lebenszeichen konnte ich heute schon hören.
Gut ... ich musste dies denn ersteinmal abbrechen da irgendwoher Kraftstoff raustropfte ... mist.

Also alles wieder abgebaut und morgen gehts zum nächsten schritt ...

2 be continued ...