Heute war es mal wieder soweit, ein Besuch anner Süderelbe stand an. Nach einen Kaaffee zur Stärkung am Zöllenspieker, ging es los zur Werkstatt (toll das ich der einzige mit dem Auto war *mitderhandvormKoppklatsch*). Nun gut erstmal die Rahmenquerstrebe abgebaut um die Zündkerzen auszubauen, denn mal das Kompressionsmessdingen ins Loch gestopft und ... ~ 4,5 Bar ... häää ? Sollten es nicht 8~9 Bar sein ?? naja vielleicht liegt es ja auch an seinem Testgerät was für Suzuki´s vielleicht nicht ganz Kompatiebel ist. Aber interessanter fand ich die Variante zum Thema Tankablassen ... sollte nicht der Kraftstoff aus beiden seiten des Tankhahns laufen wenn dieser auf Pri steht ?? ja klar und warum kommts da nur son bissl rausgelaufen ... vor allem der hintere scheint nocht weit unter dem zu sein was eigentlich an Kraftstoff rauskommen sollte. Auch der Kraftstoff der da zu tage gekommen ist sieht nicht wirklich in allen belangen gut aus. Etwas milchig und immer wieder mit kleinen schwebeteilchen versetzt ...
Tja was solls wir haben das ekelige Zeug was eher nach Rhein der Wasser aus der Elbe aussieht abgelassen. Und denn das ganze erstmal abgebrochen damit der Tank austrocknen kann. Als nächstes ist denn jetzt der Sprithahn dran, vorsichtiges zerlegen brachte nichts offensichtliches zu tage ... aber es wird dieser trotzdem erstmal mit einem Repsatz erneuert. Natürlich heute nicht mehr da ja Feiertag ist.
So das waren meine Pfingsten ... Toll oder ?
gruß
FeuerKater
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